Aufgrund der anhaltenden logistischen Probleme und des weiter bestehenden extremen Schlafmangels aller Teammitglieder des Team2, wurde entschieden das Rennen nicht fortzusetzen.
Es sollte nicht unser Rennen sein in diesem Jahr. Wer uns kenn weiß jedoch "wir kommen wieder - stärker als je zuvor". Wir haben alle zumindest viel gelernt bei diesem Rennen - das letzte Wort beim RaA ist noch nicht gesprochen.
Danke für eure Unterstützung
X-Dream Team
Mittwoch, 25. August 2010
Das Ziel ist erreicht
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Das Ziel ist erreicht. Die 8-er Mannschaft "Henkel X-Dream Team 1" bestehend aus
4 Radfahrern:
Brandl Martin, Brozek Friedrich, Brückmann Christian und Sigl Georg
sowie den 4 Betreuern:
Franschitz Georg, Lenz Christian, Sigl Sabine und Waldhör Siegfried
haben in der Zeit von 3 Tagen 22 Stunden und 23 Minuten die 2157km und 28276Hm absolviert.
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Allen treuen Fans, möchten wir auf diesem Wege noch einmal herzlich für das Daumendrücken danken.
Euer X-Dream Team
Dienstag, 24. August 2010
"Nur" noch 300 km
Hallo Freunde des Radsports,
Einen schönen guten Morgen aus dem nun leider verregneten Salzburger Land wünscht euch das X-Dreamteam 1.
Wir haben in der letzten Nacht die letzten Klasse-2 Berge absolviert und sind in Richtung Kufstein gefahren. In den Sonnenaufgang sind Georg und Litti gefahren, mit Chris als Pacecarfahrer. Chris hat auch noch eine Botschaft an seine Freundin: "SABINE wir kommen, ich hab dich lieb"
In unserem Team herrscht jetzt schon große Vorfreude auf das Ziel, denn wir können uns nicht vorstellen, das jetzt noch großartig etwas passieren kann. Alle wollen sich irgendwie zu Wort melden, doch aufgrund des enormen Schlafmangels fällt uns am Ende wieder nichts weltbewegendes ein. Eines liegt allen aber am Herzen:
DANKE JOE (Georg Franschitz)
Er hat uns geweckt, bzw. empfangen mit frischem, starkem und heißem "Kaffee von der Tankstelle" und zusätzlich hat eine Freundin noch dazu frisches Gebäck vorbei gebracht "Sensationell".
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Der weitere Verlauf sieht wie folgt aus:
Georg und Christian fahren noch bis Kreuzfeld und übergeben dort dann an Martin. Er möchte auch am letzten Berg, den Hochkönig (von 620 auf 1350Hm) so richtig hemmungslos Gas geben. Danke an dieser Stelle an unsere "Bergziege" ;-) Dann übergibt er wie schon gewohnt an Fritz. Bis Ostermieting wird dann im üblichen Wechsel ca 1 Std. pro Fahrer gewechselt. In Ostermieting (80km vor dem Ziel) müssen wir noch unsere Strafzeit absitzen, die sich durch die verschiedenen Startzeiten ergibt, absitzen. Dann geht es weiter bis Braunau, wo wir dann den Inn entlang nach Schärding radeln.
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Nach alter X-Dream Tradition wollen wir dann ein paar Kilometer vor dem Ziel noch einmal Einigkeit und Teamgeist demonstrieren. Wir planen alle 4 Fahrer gemeinsam, dicht gefolgt von unseren Betreuern und guten Seelen mit voll dröhnenden Außenlautsprechern gemeinsam durch's Ziel zu fahren.
Da wir noch nicht genau wissen was danach passiert, können wir euch nicht verspechen, wann der nächste Blog erscheint. Versprochen wird aber ein abschließender Bericht in dem wir uns mit ein paar abschließenden Worten und Eindrücken bei euch melden.
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PS: Wenn ihr zu dem von uns veranstalteten Triathlon am Samstag den 28.08.2010 kommt, können wir euch alles im Detail erzählen. Nähere Informationen siehe Hompage www.x-dreamteam.info
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Euer Henkel X-Dreamteam 1
Georg (Dicker), Christian (Litti), Martin (Bergziege), Fritz (Fritz the Cat) und Betreuerstab Sabine, Joe (Georg Franscitz), Chris (Gismo) und Siggi
Montag, 23. August 2010
Hurra ich bin in Vorarlberg
Hallo Fans von Christian (alias LITTI) bzw. des X-Dreamteams,
Hurra ich bin das erste mal in Vorarlberg. Das war das Kommentar von Litti, als er über die Silvrettahochalpenstraße in Richtung Bludenz im Tiefflug dahinraste. Mehr dazu später
Wie im letzten Bericht bereits erzählt, hatten wir das nächste Ziel Galtür ins Auge gefasst, da wir so was voll positiver Energie sind müssen wir Einzelheiten zum Galtür auslassen. Das faszinierende an diesem Berg war die Abfahrt, die war laut Christian sensationell.
Die nächsten Berge werden dann gemütlicher, nur noch Klasse 2 (von 600Hm auf 1400 die Fontanella und von 750 auf 1650 HM den Schröckenpaß). Nennenswerte Ereignisse oder Geschichten haben sich seit dem letzten Melden nicht ergeben.
Bevor wir uns wieder einmal verabschieden, ein paar eingegangene Mails
>
Franz Pfeier =>
Liebe Sportsfreunde, es ist beachtlich was Ihr für ein Tempo drauf habt.
Ich kann hier nur weiterhin sagen, SERVAS DIE WADL'N.
Alles, alles Gute und viel Kondition LG. Franz
>
Silvia Zwirschitz
Ich gratuliere euch zum 10. Platz!!! Das habt ihr ganz toll gemacht :-) Macht weiter so!!! Ih schreib euch nun, daß ich euch alle bewundere und ihr euchre Sache total SUPER macht! Ich verfolge die beiden Teams über die xlog-Seite. Das ist echt toll - da sehe ich immer genau, wo ihr gerade seid. Silvia is watching you :-)
>
Liebes Team2!
Da ja leider eure mailvob nicht funktioniert schreibe ich euch hier ein Motivationsmail:
Ich habe grad von eurem Verlust gehört… laß den Kopf nicht hängen - ihr seid SUPER und werdet es auch zu dritt schaffen! Gebt nicht auf - macht weiter so - ich bewundere euch! Alles Liebe, Silvia
>
Johannes Zipfl
Liebes X-Dream Team,
eurer Blog ist wirklich spannend, klasse Leistung, ihr seid super unterwegs !! Macht weiter so, das nächste Team packt ihr auch noch :-)) Servus an das gesamte Team und kämpft weiter mit so viel TEAMGEIST, Johannes
>
Helga Trummer
Liebes X-dreamteam!
Wir (in der R&D) verfolgen euch - mit Bewunderung! Auf jeden Fall seid ihr das Montag morgen Gespräch :-) Es gibt keinen Zweifel - ihr schafft es! Gute Fahrt und liebe Grüße Helga PS.: das könnten wir vielleicht feiern???
>
Gerald de Jong
An alle Dreamer, mit Spannung,Respekt und einer Prise Neid verfolge ich Euer Rennen. Auf diesem Wege wünsche ich Allen einen Zieleinlauf bei bester Gesundheit. Also Kette rechts und bei Navigationsschwierigkeiten im Kreisverkehr einfach die erste rechts raus. Dann passts. Führts Euch!
>
Angelika Brozek
Super! Bludenz geschafft! 3/4 der Strecke liegt nun bereits hinter euch, ebenso die höchsten Berge!! Passt gut auf euch auf, damit es so gut weitergeht!!
Alles Liebe Angelika
Nach euren Schreiben zu urteilen, sind unsere Fans genau so motiviert wie wir. Für uns ein Zeichen, daß wir unsere Freunde und Sponsoren richtig vorbereitet bzw. vertreten haben.
Man ließt sich
Euer X-Dreamteam
Hurra ich bin das erste mal in Vorarlberg. Das war das Kommentar von Litti, als er über die Silvrettahochalpenstraße in Richtung Bludenz im Tiefflug dahinraste. Mehr dazu später
Wie im letzten Bericht bereits erzählt, hatten wir das nächste Ziel Galtür ins Auge gefasst, da wir so was voll positiver Energie sind müssen wir Einzelheiten zum Galtür auslassen. Das faszinierende an diesem Berg war die Abfahrt, die war laut Christian sensationell.
Die nächsten Berge werden dann gemütlicher, nur noch Klasse 2 (von 600Hm auf 1400 die Fontanella und von 750 auf 1650 HM den Schröckenpaß). Nennenswerte Ereignisse oder Geschichten haben sich seit dem letzten Melden nicht ergeben.
Bevor wir uns wieder einmal verabschieden, ein paar eingegangene Mails
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Franz Pfeier =>
Liebe Sportsfreunde, es ist beachtlich was Ihr für ein Tempo drauf habt.
Ich kann hier nur weiterhin sagen, SERVAS DIE WADL'N.
Alles, alles Gute und viel Kondition LG. Franz
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Silvia Zwirschitz
Ich gratuliere euch zum 10. Platz!!! Das habt ihr ganz toll gemacht :-) Macht weiter so!!! Ih schreib euch nun, daß ich euch alle bewundere und ihr euchre Sache total SUPER macht! Ich verfolge die beiden Teams über die xlog-Seite. Das ist echt toll - da sehe ich immer genau, wo ihr gerade seid. Silvia is watching you :-)
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Liebes Team2!
Da ja leider eure mailvob nicht funktioniert schreibe ich euch hier ein Motivationsmail:
Ich habe grad von eurem Verlust gehört… laß den Kopf nicht hängen - ihr seid SUPER und werdet es auch zu dritt schaffen! Gebt nicht auf - macht weiter so - ich bewundere euch! Alles Liebe, Silvia
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Johannes Zipfl
Liebes X-Dream Team,
eurer Blog ist wirklich spannend, klasse Leistung, ihr seid super unterwegs !! Macht weiter so, das nächste Team packt ihr auch noch :-)) Servus an das gesamte Team und kämpft weiter mit so viel TEAMGEIST, Johannes
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Helga Trummer
Liebes X-dreamteam!
Wir (in der R&D) verfolgen euch - mit Bewunderung! Auf jeden Fall seid ihr das Montag morgen Gespräch :-) Es gibt keinen Zweifel - ihr schafft es! Gute Fahrt und liebe Grüße Helga PS.: das könnten wir vielleicht feiern???
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Gerald de Jong
An alle Dreamer, mit Spannung,Respekt und einer Prise Neid verfolge ich Euer Rennen. Auf diesem Wege wünsche ich Allen einen Zieleinlauf bei bester Gesundheit. Also Kette rechts und bei Navigationsschwierigkeiten im Kreisverkehr einfach die erste rechts raus. Dann passts. Führts Euch!
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Angelika Brozek
Super! Bludenz geschafft! 3/4 der Strecke liegt nun bereits hinter euch, ebenso die höchsten Berge!! Passt gut auf euch auf, damit es so gut weitergeht!!
Alles Liebe Angelika
Nach euren Schreiben zu urteilen, sind unsere Fans genau so motiviert wie wir. Für uns ein Zeichen, daß wir unsere Freunde und Sponsoren richtig vorbereitet bzw. vertreten haben.
Man ließt sich
Euer X-Dreamteam
HUT AB
Das Team 1 verneigt sich und achtet höchsten Respekt für die bisherige Leitung des 2.Team's und den Willen die Tour zu Finishen.
Der weitere Plan:
Wir werden es schaffen, denn gemeinsam sind wir stark !!!!
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Lagebericht Team 1
Die Stimmung ist weiterhin sehr gut, die Motivation bei 99,9%. 0,1% Abzug denn das nächste Team ist 220km vor uns.
Nach dem Wechsel in Tirol ging es das Inntal entlang. Gegen 8:30 passierten wir Innsbruck, 9:45 Kematen im Sellrain - den Beginn des Anstieges zum Kühtai, einen Berg der Klasse 1 (13km / 1300Hm). Das Kühtai wurde um 11:20 passiert und der 12. von 19 Kontrollpunkten abgehakt. Nach diesem Anstieg übernahm wieder Fritz die aktive Rolle mit Siggi als Betreuer im Pacecar.
Die Pause wurde von Georg und Christian genutzt, um ihre ohnehin perfekten Beine noch mehr in Schuß zu bringen, sie ließen sich von Joe massieren.
Der weitere Plan:
Ca. 13:15 - Treffen in Landeck (km 1460) und Wechsel der Teams
Georg und Christian als Fahrer mit Chris als Betreuer wollen das Galtür in Angriff nehmen. Ebenfalls einen Berg der 1. Klasse. Danach sehen wir weiter. Ein genauerer Plan erfolgt am späten Nachmittag.
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Euer Team
Litti, Christian, Georg, Sabine, Siggi, Joe, Fritz und Martin
The Show must go on
Einen guten Morgen aus Salzburg wünscht das Team 2
Trotz erstklassiger Nachtarbeit auf dem Rad von Tommy und Andrea, die von Hermagor bis Fuschl im Alleingang die 180km bewältigt haben, gibt es vorerst nichts gutes vom Team zu berichten.
Unser Teamkollege Wolfgang hat die Mannschaft leider verlassen und befindet sich bereits auf dem Heimweg.
Der Rest des X-Dreamteams hält unser Motto aufrecht "X-Dream - ONE TEAM"
und versucht jetzt auch ohne den 4. Fahrer das Ziel in Schärding zu erreichen.
Beim Wechselpunkt im Fuschel, an dem das Pacecar um 5:15 eintraf, fand eine weitere Teambesprechung statt, die den weiteren Verlauf des Rennes zum Thema hatte. Damit unsere fleißigen Nachtfahrer ihre verdiente Ruhe bekommen, machte sich Blacky in Begleitung von Gisela alleine auf die nächsten ?? Kilometer. Geplant ist eine Alleinfahrt von ca 5 Stunden. Ein mögliches Etappenziel steht noch nicht fest, da es noch kein vernünftiges Konzept gibt uns sich das Team erst neu ordnen muß.
Vom weitern Rennverlauf in unserem Team werden wir gegen Mittag berichten.
Kopf hoch ist unsere Devise
Das X-TRI-Team 2
Trotz erstklassiger Nachtarbeit auf dem Rad von Tommy und Andrea, die von Hermagor bis Fuschl im Alleingang die 180km bewältigt haben, gibt es vorerst nichts gutes vom Team zu berichten.
Unser Teamkollege Wolfgang hat die Mannschaft leider verlassen und befindet sich bereits auf dem Heimweg.
Der Rest des X-Dreamteams hält unser Motto aufrecht "X-Dream - ONE TEAM"
und versucht jetzt auch ohne den 4. Fahrer das Ziel in Schärding zu erreichen.
Beim Wechselpunkt im Fuschel, an dem das Pacecar um 5:15 eintraf, fand eine weitere Teambesprechung statt, die den weiteren Verlauf des Rennes zum Thema hatte. Damit unsere fleißigen Nachtfahrer ihre verdiente Ruhe bekommen, machte sich Blacky in Begleitung von Gisela alleine auf die nächsten ?? Kilometer. Geplant ist eine Alleinfahrt von ca 5 Stunden. Ein mögliches Etappenziel steht noch nicht fest, da es noch kein vernünftiges Konzept gibt uns sich das Team erst neu ordnen muß.
Vom weitern Rennverlauf in unserem Team werden wir gegen Mittag berichten.
Kopf hoch ist unsere Devise
Das X-TRI-Team 2
Guten Morgen vom X-Dreamteam 1
Einen schönen guten Morgen an alle Beobachter
Seit unserer letzten Meldung sind bereits wieder über 200km ge-RaA-delt worden und es gibt einiges zu berichten.
Das Dach der Tour, den Großglockner haben wir exakt um 22:30 beim Hochtor ohne nenneswerte Vorkommnisse passiert. Die Wechsel liefen genau nach Plan ab. Der 1.Wechsel zwischen Fritz und Martin wurde nach dem Hochtor bis Mittersill plangemäß fortgesetzt, dort wurde dann der große Wechsel des Aktivteams vollzogen.
Georg, Christian übernahmen bis zum nächsten Zielwechsel in Schwarz in Tirol die Pedale. Da Salzburg nicht zu den flacheren Gegenden Österreichs zählt, stand für die beiden die Gerlos auf dem Plan. Von 750m auf 1600m war das Ziel. Zusätzliche Freude kam auf, als festgestellt wurde, dass unser Ziel, mindestens ein Fremdteam zu überholen, gerade geschafft hatten. WIR HABEN EINEN PLATZ GUT GEMACHT und haben das Team RSC-Krems überholt. Wie sich später herausgestellt hat, war ein Motorschaden der Grund für den plötzlichen Stop des Teams.
Noch vor der Abfahrt vom Gerlospass bahnte sich am Himmel nichts Gutes an. Trotz des für uns positiven Wetterbericht, kam es im Zillertal zu einem Wolkenbruch inkl. Hagel, der uns voll erwischte. Ziemlich durchnässt und durchgefrohren hätten wir die restlichen Kilometer bis Schwarz im Inntal, der nächsten Wechselstation, durchfahren müssen.
Plan B trat in Kraft und das WOMo-Team wurde zurückbeordert um den Fahrerwechsel vorzuziehen. Unsere Lehre aus dieser Situation ist nun ein ständiges Mitführen von Ersatzkleidung und natürlich Regenkleidung im Pacecar.
Martin und Fritz werden nun die nächsten 6 Stunden im Wechsel das Inntal passieren und den nächsten Berg, das Kühtai mit ca 2000Hm in Angriff nehmen.
Zum Schluß noch einen besonderen Dank und einen Gruß aus Tirol an ANGELIKA vom gesamten Team 1. Deine Emailnachrichten muntern auf und dein Kuchen schmeckt hervorragend.
Wir würden uns auch über Nachrichten von anderen Fans freuen: Bitte schreibt uns, jede Motivation wird dankend angenommen.
Fotos vom Start bis Lienz stehen im Netz zum ansehen. Den Link dazu findet ihr auf unserer Hompage.
Bis zum nächsten Bericht vom Kühtai
Euer X-Dreamteam 1
Seit unserer letzten Meldung sind bereits wieder über 200km ge-RaA-delt worden und es gibt einiges zu berichten.
Das Dach der Tour, den Großglockner haben wir exakt um 22:30 beim Hochtor ohne nenneswerte Vorkommnisse passiert. Die Wechsel liefen genau nach Plan ab. Der 1.Wechsel zwischen Fritz und Martin wurde nach dem Hochtor bis Mittersill plangemäß fortgesetzt, dort wurde dann der große Wechsel des Aktivteams vollzogen.
Georg, Christian übernahmen bis zum nächsten Zielwechsel in Schwarz in Tirol die Pedale. Da Salzburg nicht zu den flacheren Gegenden Österreichs zählt, stand für die beiden die Gerlos auf dem Plan. Von 750m auf 1600m war das Ziel. Zusätzliche Freude kam auf, als festgestellt wurde, dass unser Ziel, mindestens ein Fremdteam zu überholen, gerade geschafft hatten. WIR HABEN EINEN PLATZ GUT GEMACHT und haben das Team RSC-Krems überholt. Wie sich später herausgestellt hat, war ein Motorschaden der Grund für den plötzlichen Stop des Teams.
Noch vor der Abfahrt vom Gerlospass bahnte sich am Himmel nichts Gutes an. Trotz des für uns positiven Wetterbericht, kam es im Zillertal zu einem Wolkenbruch inkl. Hagel, der uns voll erwischte. Ziemlich durchnässt und durchgefrohren hätten wir die restlichen Kilometer bis Schwarz im Inntal, der nächsten Wechselstation, durchfahren müssen.
Plan B trat in Kraft und das WOMo-Team wurde zurückbeordert um den Fahrerwechsel vorzuziehen. Unsere Lehre aus dieser Situation ist nun ein ständiges Mitführen von Ersatzkleidung und natürlich Regenkleidung im Pacecar.
Martin und Fritz werden nun die nächsten 6 Stunden im Wechsel das Inntal passieren und den nächsten Berg, das Kühtai mit ca 2000Hm in Angriff nehmen.
Zum Schluß noch einen besonderen Dank und einen Gruß aus Tirol an ANGELIKA vom gesamten Team 1. Deine Emailnachrichten muntern auf und dein Kuchen schmeckt hervorragend.
Wir würden uns auch über Nachrichten von anderen Fans freuen: Bitte schreibt uns, jede Motivation wird dankend angenommen.
Fotos vom Start bis Lienz stehen im Netz zum ansehen. Den Link dazu findet ihr auf unserer Hompage.
Bis zum nächsten Bericht vom Kühtai
Euer X-Dreamteam 1
Sonntag, 22. August 2010
JUBILÄUM - 50% der Strecke sind geschafft
Hi RAA-dfans,
wir melden uns nun zum letzten mal für den heutigen Tag und wollen euch noch ein paar Infos zu uns und unseren weiteren Plänen mitteilen.
Die Stimmung und die Motivation in unserem Team ist weiter hervorragend. Nicht zuletzt deshalb, weil wir die Hälfte des Rennens bereits hinter uns haben und 3 fremde Teams in Schlagdistanz sind 25, 40, 55km. Unser Ziel eine der drei vor der Zielankunft zu stellen ist weiterhin aufrecht. Die Beine sind hervorragend. Dank unserer guten Betreuer, die uns sehr gut beraten und unser Rennen strategisch (Georg) optimal steuern werden wir das Ziel auch schaffen.
Der weitere Rennverlauf:
Christian im Pacecar, mit Fritz und Martin auf der Strecke.
Fritz übernimmt das Rad bis Heiligenblut am Fuße des Glockners und wird dann von Martin abgelöst. Martin möchte (und darf ;-) das Dach der Tour alleine bewältigen. Am Hochtor soll es dann ein gemeinsames Gipfelfoto (ganzes TEAM 1) geben. Danach übernimmt Fritz wieder die Straße und wird sich im Stundenintervall mit Martin abwechseln.
Am geplanten Ziel, Mittersill 1250km, sollen die Fahrer wieder komplett gewechselt werden.
Bis zu diesem Zeitpunkt wünschen wir euch eine gute Nacht und uns gute Beine
Euer
Henkel X-Dreamteam 1
wir melden uns nun zum letzten mal für den heutigen Tag und wollen euch noch ein paar Infos zu uns und unseren weiteren Plänen mitteilen.
Die Stimmung und die Motivation in unserem Team ist weiter hervorragend. Nicht zuletzt deshalb, weil wir die Hälfte des Rennens bereits hinter uns haben und 3 fremde Teams in Schlagdistanz sind 25, 40, 55km. Unser Ziel eine der drei vor der Zielankunft zu stellen ist weiterhin aufrecht. Die Beine sind hervorragend. Dank unserer guten Betreuer, die uns sehr gut beraten und unser Rennen strategisch (Georg) optimal steuern werden wir das Ziel auch schaffen.
Der weitere Rennverlauf:
Christian im Pacecar, mit Fritz und Martin auf der Strecke.
Fritz übernimmt das Rad bis Heiligenblut am Fuße des Glockners und wird dann von Martin abgelöst. Martin möchte (und darf ;-) das Dach der Tour alleine bewältigen. Am Hochtor soll es dann ein gemeinsames Gipfelfoto (ganzes TEAM 1) geben. Danach übernimmt Fritz wieder die Straße und wird sich im Stundenintervall mit Martin abwechseln.
Am geplanten Ziel, Mittersill 1250km, sollen die Fahrer wieder komplett gewechselt werden.
Bis zu diesem Zeitpunkt wünschen wir euch eine gute Nacht und uns gute Beine
Euer
Henkel X-Dreamteam 1
Team 2 - die Entscheidung
Ein Hallo den treuen Fans,
wie versprochen, unser Bericht zum weiteren Rennverlauf. In Hermagor wurden das Aktiv- und das WoMo-Team (Wohnmobil) getauscht. Tommy und Andrea haben sich die Aufgabe gestellt, die Strecke bis Fuschel, wo sie das Wohnmobil erwarten wird, abwechselnd zu bewältigen. Mit Willy und Manfred als Betreuer, warten ungefähr 180km, die Nacht und natürlich das Dach des Rennes, der Großglockner, auf uns vier. Hier zeigt sich wahrer Teamgeist, das Finish soll das Ziel bleiben. Etwas erschwert wird die Situaton, da Wolfgang am Ende seiner Kräfte ist. Er wird die nächste Ruhepause bis Fuschel abwarten und dann seine Entscheidung treffen und uns mitteilen.
Wie auch immer Blacky, Tommy und Andrea wollen das Rennen notfalls auch zu dritt auf dem Rad beenden, über mögliche Taktiken haben wir ja die ganze Nacht Zeit nachzudenken.
Wir melden uns in der Früh wieder
Euer X-Dream Team
wie versprochen, unser Bericht zum weiteren Rennverlauf. In Hermagor wurden das Aktiv- und das WoMo-Team (Wohnmobil) getauscht. Tommy und Andrea haben sich die Aufgabe gestellt, die Strecke bis Fuschel, wo sie das Wohnmobil erwarten wird, abwechselnd zu bewältigen. Mit Willy und Manfred als Betreuer, warten ungefähr 180km, die Nacht und natürlich das Dach des Rennes, der Großglockner, auf uns vier. Hier zeigt sich wahrer Teamgeist, das Finish soll das Ziel bleiben. Etwas erschwert wird die Situaton, da Wolfgang am Ende seiner Kräfte ist. Er wird die nächste Ruhepause bis Fuschel abwarten und dann seine Entscheidung treffen und uns mitteilen.
Wie auch immer Blacky, Tommy und Andrea wollen das Rennen notfalls auch zu dritt auf dem Rad beenden, über mögliche Taktiken haben wir ja die ganze Nacht Zeit nachzudenken.
Wir melden uns in der Früh wieder
Euer X-Dream Team
1000 km sind Voll
Hallo Fans,
bei unserem Team ist Motivation nach wie vor groß geschrieben. Nach Erreichen der Grenze zu Kärnten, der Sobboth, haben auch wir etwas die Intervalle geändert. 2 Radfahrer und nur ein Autofahrer machen einen ca. 4 Stunden-Turn wobei jeweils nach einer Stunde auf der Straße gewechselt wird. Das Wohnmobilteam hat somit Zeit, sich in den Wechselorten beim ansässigen Gasthof etwas frisch zu machen und auch gemütlich einen Kaffee zu nehmen. Der erste Intervall hat sehr gut funktioniert und alle sind sich einig: wir werden versuchen noch zumindest ein fremdes Team hinter uns zu lassen. Mit Schwung und Elan haben wir gegen 13:00 bei Arnoldstein die 1000km Marke erreicht.
Yes we can!
euer X-Dreamteam 1
bei unserem Team ist Motivation nach wie vor groß geschrieben. Nach Erreichen der Grenze zu Kärnten, der Sobboth, haben auch wir etwas die Intervalle geändert. 2 Radfahrer und nur ein Autofahrer machen einen ca. 4 Stunden-Turn wobei jeweils nach einer Stunde auf der Straße gewechselt wird. Das Wohnmobilteam hat somit Zeit, sich in den Wechselorten beim ansässigen Gasthof etwas frisch zu machen und auch gemütlich einen Kaffee zu nehmen. Der erste Intervall hat sehr gut funktioniert und alle sind sich einig: wir werden versuchen noch zumindest ein fremdes Team hinter uns zu lassen. Mit Schwung und Elan haben wir gegen 13:00 bei Arnoldstein die 1000km Marke erreicht.
Yes we can!
euer X-Dreamteam 1
Situationsbericht Henkel Team 2
Kurzer Lagebericht von der Strecke,
die Strapazen sind schwieriger als wir uns dies in unserer Fantasie vorstellen konnten. Da wir mit dem Wechsel von 2:30 zu einem beträchtlichen Schlafdefizit kamen, wurde die Stimmung und auch die Motivation immer schlechter. In den ersten 24 Stunden kamen wir auf maximal 2 Stunden Schlaf. Hochgerechnet auf die Distanz wäre das Renne so nicht zu bewältigen. Nach dem Zwischenstopp in Halbenrein, den wir gegen 3:00 erreichten, war die Belastung bereits erheblich. Kurz vor dem Anstieg zur Sobboth war es dann so weit. "MASCHINEN STOPP".
Wir nutzten einen Zwischenstopp um gemeinsam den weiteren Rennverlauf und die aktuelle Lage zu besprechen. Dabei wurde eine neue Strategie und sogar eine mögliche Rennaufgabe zum Thema gemacht.
Da es aber keine Eigenschaft eines X-Dreamlers ist, das Handtuch zu werfen, wurde nach 2 Stunden, ein anderer Zeitplan und zusätzlich 2 Teams innerhalb des Teams gebildet. Ein Team bestehend aus Pacecar inkl. 2 Autofahrern und 2 Radfahrer machen in Summe einen 9 Stunden Turn, wobei innerhalb des Teams ca. alle 1:30 gewechselt wird. Das Wohnmobil fährt in der Zwischenzeit den direktesten und schnellsten Weg zum ausgemachten Teamwechsel und kann dort eine längere Zeit am Stück regenerieren. Den nächsten großen Wechsel haben wir in Hermagor geplant, wo es wieder eine Besprechung geben wird. Ab Hermagor werden Tommy und Andrea auf die Straße gehen und zu zweit bis nach Fuschl fahren (die Glockneretappe). Dort werden sie auf die rastenden Teammitglieder treffen und den nächsten Wechsel vornehmen.
Ein Bericht von Hermagor folgt.
Euer Henkel X-Dream Team 2
die Strapazen sind schwieriger als wir uns dies in unserer Fantasie vorstellen konnten. Da wir mit dem Wechsel von 2:30 zu einem beträchtlichen Schlafdefizit kamen, wurde die Stimmung und auch die Motivation immer schlechter. In den ersten 24 Stunden kamen wir auf maximal 2 Stunden Schlaf. Hochgerechnet auf die Distanz wäre das Renne so nicht zu bewältigen. Nach dem Zwischenstopp in Halbenrein, den wir gegen 3:00 erreichten, war die Belastung bereits erheblich. Kurz vor dem Anstieg zur Sobboth war es dann so weit. "MASCHINEN STOPP".
Wir nutzten einen Zwischenstopp um gemeinsam den weiteren Rennverlauf und die aktuelle Lage zu besprechen. Dabei wurde eine neue Strategie und sogar eine mögliche Rennaufgabe zum Thema gemacht.
Da es aber keine Eigenschaft eines X-Dreamlers ist, das Handtuch zu werfen, wurde nach 2 Stunden, ein anderer Zeitplan und zusätzlich 2 Teams innerhalb des Teams gebildet. Ein Team bestehend aus Pacecar inkl. 2 Autofahrern und 2 Radfahrer machen in Summe einen 9 Stunden Turn, wobei innerhalb des Teams ca. alle 1:30 gewechselt wird. Das Wohnmobil fährt in der Zwischenzeit den direktesten und schnellsten Weg zum ausgemachten Teamwechsel und kann dort eine längere Zeit am Stück regenerieren. Den nächsten großen Wechsel haben wir in Hermagor geplant, wo es wieder eine Besprechung geben wird. Ab Hermagor werden Tommy und Andrea auf die Straße gehen und zu zweit bis nach Fuschl fahren (die Glockneretappe). Dort werden sie auf die rastenden Teammitglieder treffen und den nächsten Wechsel vornehmen.
Ein Bericht von Hermagor folgt.
Euer Henkel X-Dream Team 2
Zwischenstation HALBENREIN
Ein noch immer freundliches Hallo,
an alle unsere Fans und Sponsoren. Es ist gerade ca. 01:30 als wir die erste geplante Servicestelle mit dem Pacecar in Halbenrein erreichen. Die Außentemperatur ist angenehmer als das Duschwasser, das war eiskalt, denn zu viele Betreuer und RAA-dler nutzen diese Waschgelegenheit. Trotz der späten Stunde herrscht noch immer reges Treiben. So werden immer wieder Rennfahrer von Schlachtenbummlern erwartet.
Auch wir kamen bereits 2x in den Genuss. Claudia und Kurt erwarteten uns bei Deutsch Wagram, wo wir auch dankender Weise mit einer riesigen Portion Nudeln begrüßt wurden. Wir haben gelernt das es äußerst mühevoll ist, im Wohnmobil große Mengen Nudeln im Wohnmobil zu kochen.
In Halbenrhein trafen wir dann auf Andreas, der zur Zeit seinen Radurlaub hier verbringt. Beide Treffen waren sehr angenehme Ereignisse, in dem doch sonst so monotonen Alltag. Radeln, navigieren, viel Auto fahren und kochen, um ein paar Höhepunkte des Teams zu nennen.
Der Verkehr auf der Straße hält sich in Grenzen, nur ganz selten gibt es rücksichtslose Autofahrer, die trotz Beschilderung am Fahrzeug und gelben Drehlicht, ungeduldigt werden. Zum Zeitpunkt dieses Blog's ist gerade Georg auf der Strecke, um die ca. 1000Hm auf die Soboth zu erklimmen, den ersten höheren Berg. Auch die scheinbar kleinen Hügel im Weinviertel und im Burgenland habens in sich und überraschten uns durch ihre kräfteraubende Steigungen. Da nun bald wieder ein Fahrewechsel ansteht, ist reges Treiben im Wohnmobil zu bemerken. Fritz übernimmt die Strecke und Georg geht in seine verdiente Ruhepause.
Das ganze Team hofft, euch wieder euch ein paar kleine Einblicke über diese Rundfahrt gegeben zu haben.
Euer X-Dreamteam
Man sieht sich in Schärding
an alle unsere Fans und Sponsoren. Es ist gerade ca. 01:30 als wir die erste geplante Servicestelle mit dem Pacecar in Halbenrein erreichen. Die Außentemperatur ist angenehmer als das Duschwasser, das war eiskalt, denn zu viele Betreuer und RAA-dler nutzen diese Waschgelegenheit. Trotz der späten Stunde herrscht noch immer reges Treiben. So werden immer wieder Rennfahrer von Schlachtenbummlern erwartet.
Auch wir kamen bereits 2x in den Genuss. Claudia und Kurt erwarteten uns bei Deutsch Wagram, wo wir auch dankender Weise mit einer riesigen Portion Nudeln begrüßt wurden. Wir haben gelernt das es äußerst mühevoll ist, im Wohnmobil große Mengen Nudeln im Wohnmobil zu kochen.
In Halbenrhein trafen wir dann auf Andreas, der zur Zeit seinen Radurlaub hier verbringt. Beide Treffen waren sehr angenehme Ereignisse, in dem doch sonst so monotonen Alltag. Radeln, navigieren, viel Auto fahren und kochen, um ein paar Höhepunkte des Teams zu nennen.
Der Verkehr auf der Straße hält sich in Grenzen, nur ganz selten gibt es rücksichtslose Autofahrer, die trotz Beschilderung am Fahrzeug und gelben Drehlicht, ungeduldigt werden. Zum Zeitpunkt dieses Blog's ist gerade Georg auf der Strecke, um die ca. 1000Hm auf die Soboth zu erklimmen, den ersten höheren Berg. Auch die scheinbar kleinen Hügel im Weinviertel und im Burgenland habens in sich und überraschten uns durch ihre kräfteraubende Steigungen. Da nun bald wieder ein Fahrewechsel ansteht, ist reges Treiben im Wohnmobil zu bemerken. Fritz übernimmt die Strecke und Georg geht in seine verdiente Ruhepause.
Das ganze Team hofft, euch wieder euch ein paar kleine Einblicke über diese Rundfahrt gegeben zu haben.
Euer X-Dreamteam
Man sieht sich in Schärding
Samstag, 21. August 2010
News vom Team 1 - Samstag 20Uhr
Gleich vorweg: es geht uns gut und wir sind alle gut drauf. Das Team funktioniert gut und bis auf ein paar Kleinigkeiten läuft alles perfekt. Eine Kleinigkeit ist z.B. die Stromversorgung, die uns das laden des Laptops erschwert. Deshalb auch nur ein kurzes Update.
Wir sind bereits im Südburgenland auf dem Weg zur ersten Zwischenstation in Bad Radkersburg Nähe. Dort werden wir ca. um 2h Nachts ankommen. Es wird gegessen und geduscht. Aber keine Angst, ein Radfahrer und das Begleitauto fahren natürlich weiter, schließlich ist es ein nonstop Rennen. Wir haben nach 24Stunden ca. 550Km. Wir sind zwar immer noch auf den hinteren Plätze aber trotzdem mit unserer Leistung zufrieden.
Heute gabs auch schon Besuch von Freunden an der Strecke. Und des Nächtens sollte Andi in Halbenreihn vorbei schauen.
Also wir kämpfen weiter und halten euch auf dem Laufenden (wenn es wieder Strom gibt).
P.S. Auch dem 2er Team gehts gut. Nach Navigationsproblemen in der ersten Nacht läuft nun alles besser. Sobald Franz mal Zeit findet (man kommt wirklich kaum zum Schlafen) wird auch er etwas posten.
Stay tuned
Litti
Wir sind bereits im Südburgenland auf dem Weg zur ersten Zwischenstation in Bad Radkersburg Nähe. Dort werden wir ca. um 2h Nachts ankommen. Es wird gegessen und geduscht. Aber keine Angst, ein Radfahrer und das Begleitauto fahren natürlich weiter, schließlich ist es ein nonstop Rennen. Wir haben nach 24Stunden ca. 550Km. Wir sind zwar immer noch auf den hinteren Plätze aber trotzdem mit unserer Leistung zufrieden.
Heute gabs auch schon Besuch von Freunden an der Strecke. Und des Nächtens sollte Andi in Halbenreihn vorbei schauen.
Also wir kämpfen weiter und halten euch auf dem Laufenden (wenn es wieder Strom gibt).
P.S. Auch dem 2er Team gehts gut. Nach Navigationsproblemen in der ersten Nacht läuft nun alles besser. Sobald Franz mal Zeit findet (man kommt wirklich kaum zum Schlafen) wird auch er etwas posten.
Stay tuned
Litti
Samstag 0:50h - das Rennen ist gestartet
Die gute Nachricht: wir haben es geschafft rechtzeitig zum Start alles fertiggestellt zu haben. Die weniger Gute ist das wir zwischenzeitlich schon den undankbaren letzten Platz eingenommen haben ;-) Jetzt können wir das Feld jedoch von hinten aufrollen. Grund dafür sind auch leichte Navigationsschwierigkeiten. Wir haben also schon ein paar Km mehr als der Rest.
Das Navigieren fällt uns schwerer als gedacht. Hauptgrund ist die fehlende Erfahrung mit unseren Tools. Und in der Nacht mit dem Navigieren zu starten ist auch nicht das Beste.
Jetzt ist Ruhe eingekehrt im Wohnmobil. Martin hat begonnen, dann bin ich gefahren und jetzt ist gerade Georg an der Reihe. Christian und Fritz folgen ihm im Begleitauto.
Bilder gibts erst am Tag. Jetzt werde ich mal etwas essen und dann 2 bis 3 Stunden schlafen. Wir lesen uns morgen Mittag.
P.S. auf der Racearoundaustria Homepage gibts den Live Tracker auf dem ihr unsere Position in Echtzeit verfolgen könnt.
Euer Litti
Das Navigieren fällt uns schwerer als gedacht. Hauptgrund ist die fehlende Erfahrung mit unseren Tools. Und in der Nacht mit dem Navigieren zu starten ist auch nicht das Beste.
Jetzt ist Ruhe eingekehrt im Wohnmobil. Martin hat begonnen, dann bin ich gefahren und jetzt ist gerade Georg an der Reihe. Christian und Fritz folgen ihm im Begleitauto.
Bilder gibts erst am Tag. Jetzt werde ich mal etwas essen und dann 2 bis 3 Stunden schlafen. Wir lesen uns morgen Mittag.
P.S. auf der Racearoundaustria Homepage gibts den Live Tracker auf dem ihr unsere Position in Echtzeit verfolgen könnt.
Euer Litti
Donnerstag, 19. August 2010
Jetzt geht's los - wir sind in Schärding angekommen
Fans, Freunde und Beobachter,
wir sind in Schärding angekommen. Die Übergabe der zwei Wohnobile hat problemlos geklappt - bis auf ein paar Kleinigkeiten.
Gas- Elektrik und eigentlich alles ..easy..aber der Eiskasten hat 6h Technikstudium erfordert. Geholfen hat ein mehrstündiges Studium der Kurzbeschreibung.
Am Wichtgsten: Alles läuft wie geplant und wir haben nur kleine Logistikaugbaben zu lösen.
Gleich nach dem Angekommen gings direkt zum Race-Büro. Dannach haben wir uns ans Herrichten der Fahrzeuge gemacht. Einrichtung der Boxen(Musik), der Nudelstation (Küche), einräumen des Materials, Rad, Wasser, Elektronik, und noch weitere ca.1000 Kleinigkeiten. Gott sei Dank haben wir morgen den ganzen Tag Zeit den Rest zu erledigen.
Ein erstes Highlight war die Startnummernabholung (siehe Foto im Picasa Webalbum).
Wir konnten ein erstes Mal bei dieser Startnummernvergabe unsere Sponsoren, die uns dieses Abenteueuer ermöglicht haben, präsentieren.
Die Rennbesprechung (1Stunde) haben wir genauso absolviert wie die anschließende Nudelparty. Ab morgen beginnt der Spaß, die Herausforderung und das Abenteuer.
Und ihr seid live dabei. Der nächste Eintrag wird bereits nach dem Start erfolgen. Dann sind wir hoffentlich schon viele Kilometer von Schärding entfernt. Die Wettervorhersage ist genial und es steht unserem Abenteuer nichts mehr im Wege.
Drückt uns die Daumen und bleibt dabei. Wir geben für euch unser Bestes.
Stay tuned
euer Litti
wir sind in Schärding angekommen. Die Übergabe der zwei Wohnobile hat problemlos geklappt - bis auf ein paar Kleinigkeiten.
Gas- Elektrik und eigentlich alles ..easy..aber der Eiskasten hat 6h Technikstudium erfordert. Geholfen hat ein mehrstündiges Studium der Kurzbeschreibung.
Am Wichtgsten: Alles läuft wie geplant und wir haben nur kleine Logistikaugbaben zu lösen.
Gleich nach dem Angekommen gings direkt zum Race-Büro. Dannach haben wir uns ans Herrichten der Fahrzeuge gemacht. Einrichtung der Boxen(Musik), der Nudelstation (Küche), einräumen des Materials, Rad, Wasser, Elektronik, und noch weitere ca.1000 Kleinigkeiten. Gott sei Dank haben wir morgen den ganzen Tag Zeit den Rest zu erledigen.
Ein erstes Highlight war die Startnummernabholung (siehe Foto im Picasa Webalbum).
Wir konnten ein erstes Mal bei dieser Startnummernvergabe unsere Sponsoren, die uns dieses Abenteueuer ermöglicht haben, präsentieren.
Die Rennbesprechung (1Stunde) haben wir genauso absolviert wie die anschließende Nudelparty. Ab morgen beginnt der Spaß, die Herausforderung und das Abenteuer.
Und ihr seid live dabei. Der nächste Eintrag wird bereits nach dem Start erfolgen. Dann sind wir hoffentlich schon viele Kilometer von Schärding entfernt. Die Wettervorhersage ist genial und es steht unserem Abenteuer nichts mehr im Wege.
Drückt uns die Daumen und bleibt dabei. Wir geben für euch unser Bestes.
Stay tuned
euer Litti
Mittwoch, 18. August 2010
Hurraaa - unsere neue Ausrüstung ist eingetroffen
Heute war es endlich soweit. Gerade noch rechtzeitig vor der Abfahrt Richtung Startort "Schärding" sind unsere Radtrikots, Betreuershirts und auch Windjacken eingetroffen. Einen ersten Eindruck könnt ihr euch auf unserem Picasa Fotoalbum machen (Team 1). Der Link dazu ist ebenfalls auf unserer Homepage www.x-dreamteam.info zu finden.
Dort werden wir auch während des Rennens immer wieder Fotos online stellen.
Morgen Donnerstag geht's dann los. Zuerst werden wir alles Gepäck in den Begleitautos verstauen. Anschließend geht's nach Schwechat wo wir unsere beiden gemieteten Wohnmobile abholen werden. Und gegen Mittag starten wir dann die ca. 3-stündige Fahrt Richtung Schärding.
Unsere ersten Aktionen beim Start ist natürlich die Ausrüstung beider Sharans mit gewaltigen Musikboxen am Autodach. Schließlich möchten unsere Betreuer doch den Radfahrern vor dem Auto mächtig Dampf machen und auch mal ein paar motivierende Worte sprechen. Und eines ist sicher: es wird LAUT ;-) Natürlich werden Fotos vom Begleitauto folgen.
Morgen gilt es dann noch die Startunterlagen abzuholen und die Fahrzeuge offiziell zu registrieren und mit dem GPS-Sender auszustatten. Über diesen könnt ihr unsere Position dann auch zu jeder Zeit im Internet live verfolgen. Wie das genau funktioniert gebe ich euch noch bekannt.
Einen ersten Ausfall gilt es schon vor dem Start zu vermelden. Wegen einer leichten Ellbogenverletzung mußten wir schon den ersten Betreuer wechseln. Soll nichts schlimmeres passieren. Siggi - willkommen an Bord. Danke für's einspringen !!
Nächstes Update von meiner Seite gibt' dann vor dem Start.
Stay tuned
Litti
Dort werden wir auch während des Rennens immer wieder Fotos online stellen.
Morgen Donnerstag geht's dann los. Zuerst werden wir alles Gepäck in den Begleitautos verstauen. Anschließend geht's nach Schwechat wo wir unsere beiden gemieteten Wohnmobile abholen werden. Und gegen Mittag starten wir dann die ca. 3-stündige Fahrt Richtung Schärding.
Unsere ersten Aktionen beim Start ist natürlich die Ausrüstung beider Sharans mit gewaltigen Musikboxen am Autodach. Schließlich möchten unsere Betreuer doch den Radfahrern vor dem Auto mächtig Dampf machen und auch mal ein paar motivierende Worte sprechen. Und eines ist sicher: es wird LAUT ;-) Natürlich werden Fotos vom Begleitauto folgen.
Morgen gilt es dann noch die Startunterlagen abzuholen und die Fahrzeuge offiziell zu registrieren und mit dem GPS-Sender auszustatten. Über diesen könnt ihr unsere Position dann auch zu jeder Zeit im Internet live verfolgen. Wie das genau funktioniert gebe ich euch noch bekannt.
Einen ersten Ausfall gilt es schon vor dem Start zu vermelden. Wegen einer leichten Ellbogenverletzung mußten wir schon den ersten Betreuer wechseln. Soll nichts schlimmeres passieren. Siggi - willkommen an Bord. Danke für's einspringen !!
Nächstes Update von meiner Seite gibt' dann vor dem Start.
Stay tuned
Litti
Montag, 16. August 2010
Montag 16.08. 08:00h - Training abgeschlossen
Gestern haben wir die letzten beiden Trainingseinheiten absolviert. Um 8h starteten wir zur ersten Tour mit 83Km und einigen Höhenmeter. Und am Abend dann eine weitere Einheit, diesmal auf dem Ergometer. Fast alle aus unserem Team waren mit der Form zufrieden und können dem Start des RaA nun zuversichtlich entgegen blicken.
Jetzt beginnt eine kurze Erholungsphase und dann sollten alle vollgepumpt mit Kraft und Motivation an der Startlinie stehen. Zur Lockerung der Hals und Schulterpartie gibt's heute noch eine entspannende Rückenmassage bei Elisabeth Fangmeyer (Vitabalance - Hagenmüllergasse 1 nähe Henkel - sehr zu empfehlen).
Wie die Vorbereitungen weiterlaufen und ob die Organisation der Teambekleidung wie geplant funktioniert werdet ihr an dieser Stelle lesen. Ich werde mich noch am Mittwoch vor der Abfahrt nach Schärding hier melden.
Danke an euch alle für die vielen Mails, wir wissen euer "Daumendrücken" sehr zu schätzen.
Stay tuned
Litti
Jetzt beginnt eine kurze Erholungsphase und dann sollten alle vollgepumpt mit Kraft und Motivation an der Startlinie stehen. Zur Lockerung der Hals und Schulterpartie gibt's heute noch eine entspannende Rückenmassage bei Elisabeth Fangmeyer (Vitabalance - Hagenmüllergasse 1 nähe Henkel - sehr zu empfehlen).
Wie die Vorbereitungen weiterlaufen und ob die Organisation der Teambekleidung wie geplant funktioniert werdet ihr an dieser Stelle lesen. Ich werde mich noch am Mittwoch vor der Abfahrt nach Schärding hier melden.
Danke an euch alle für die vielen Mails, wir wissen euer "Daumendrücken" sehr zu schätzen.
Stay tuned
Litti
Freitag, 13. August 2010
Freitag, 13.August 18:40
Hallo liebe Leser! Wir hatten gestern eine weitere Rennbesprechung!
Die Zeit läuft und ich bereite mich vor damit Ihr Neues von der Strecke bekommt !
Dies ist mein Testblog damit alles funktioniert wenn wir unterwegs sind.
Liebe Grüsse
Team 2
Die Zeit läuft und ich bereite mich vor damit Ihr Neues von der Strecke bekommt !
Dies ist mein Testblog damit alles funktioniert wenn wir unterwegs sind.
Liebe Grüsse
Team 2
Dienstag, 10. August 2010
Der Countdown läuft: in 10 Tagen geht's los
Nur noch 10 Tage bis zum Start des RaA in Schärding. Die Vorfreude aber auch die Anspannung steigt mit jedem Tag. Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren.
Um euch schon mal einen Einblick in unsere Logistik zu geben, hier die ersten Details zu unseren Plänen. Jedes der beiden X-Dream Teams besteht aus 4 Fahrern und auch 4 Betreuern. Als Fahrzeuge stehen uns zwei VW Sharan (Begleitfahrzeuge) und auch zwei Wohnmobile zur Verfügung.
Die Radfahrer werden sich zusätzlich auch noch um die Navigation im Begleitfahrzeug kümmern. Die Betreuer übernehmen das Fahren sowohl im Begleitauto und auch im Wohnmobil. Wir planen alle 2 1/2 Stunden einen Wechsel vorzunehmen.
Insgesamt werde wir bei diesem Nonstop-Rennen ca. 2200Km und 30000 Höhenmeter zurücklegen. Start und Ziel ist jeweils in Schärding. Dazwischen liegen so nette Sonderaufgaben wie der Großglockner und die Silvretta-Hochalpenstrasse.
Bis zum Start am 20.August um 19:40h werden wir euch noch mit weiteren Infos versorgen. Ab dann planen wir 2x pro Tag einen kurzen Statusbericht zu posten. Ebenfalls wird es währen des Rennens aktuelle Fotos geben. Damit seid ihr immer bestens mit Infos rund um uns versorgt.
Fragen und Kommentare könnt ihr entweder hier, auf Facebook (unter X-Dream Team) oder auch als Mail geben.
Gleich zu Beginn möchten wir uns bei unseren Sponsoren bedanken. Danke an Henkel - "die beste Firma der Welt" und deren Markensponsoring von Persil, Somat, Fa und unserem Betriebsräten, aber auch allen anderen Sponsoren wie Panaceo, Tubocon, emc und Six-card solution.
Ohne diese Unterstützung wäre das alles nicht möglich gewesen. Herzlichen Dank
Stay tuned und bitte weitersagen ;-)
Litti
Um euch schon mal einen Einblick in unsere Logistik zu geben, hier die ersten Details zu unseren Plänen. Jedes der beiden X-Dream Teams besteht aus 4 Fahrern und auch 4 Betreuern. Als Fahrzeuge stehen uns zwei VW Sharan (Begleitfahrzeuge) und auch zwei Wohnmobile zur Verfügung.
Die Radfahrer werden sich zusätzlich auch noch um die Navigation im Begleitfahrzeug kümmern. Die Betreuer übernehmen das Fahren sowohl im Begleitauto und auch im Wohnmobil. Wir planen alle 2 1/2 Stunden einen Wechsel vorzunehmen.
Insgesamt werde wir bei diesem Nonstop-Rennen ca. 2200Km und 30000 Höhenmeter zurücklegen. Start und Ziel ist jeweils in Schärding. Dazwischen liegen so nette Sonderaufgaben wie der Großglockner und die Silvretta-Hochalpenstrasse.
Bis zum Start am 20.August um 19:40h werden wir euch noch mit weiteren Infos versorgen. Ab dann planen wir 2x pro Tag einen kurzen Statusbericht zu posten. Ebenfalls wird es währen des Rennens aktuelle Fotos geben. Damit seid ihr immer bestens mit Infos rund um uns versorgt.
Fragen und Kommentare könnt ihr entweder hier, auf Facebook (unter X-Dream Team) oder auch als Mail geben.
Gleich zu Beginn möchten wir uns bei unseren Sponsoren bedanken. Danke an Henkel - "die beste Firma der Welt" und deren Markensponsoring von Persil, Somat, Fa und unserem Betriebsräten, aber auch allen anderen Sponsoren wie Panaceo, Tubocon, emc und Six-card solution.
Ohne diese Unterstützung wäre das alles nicht möglich gewesen. Herzlichen Dank
Stay tuned und bitte weitersagen ;-)
Litti
Samstag, 7. August 2010
X-Dream Team 1
Fahrer:
Martin, Christian, Georg, Fritz
Betreuer:
Sabine, Sissy, Christian, Georg
Betreuer:
Sabine, Sissy, Christian, Georg
Ebenfall ein großes DANKE an dieser Stelle an alle unsere Sponsoren, ihnen werden wir im Laufe des Rennens eine eigene Blognachricht widmen.
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